气门间隙过大是造成发动机冒蓝烟的原因之一？

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气门间隙过大是造成发动机冒蓝烟的原因之一？

气门间隙是指气门在关闭状态下与气门座之间的间隙大小。正常情况下，气门间隙应该保持在一定的规定范围内，以确保气门与气门座的密封性。如果气门间隙过大，就会导致气门关闭不严密，从而造成燃气的泄漏。这些泄漏的燃气进入到排气系统中，与排气废气发生反应，产生蓝色的烟雾。

气门间隙过大的原因可能有多种，其中一种常见的原因是气门的磨损。长时间使用后，气门与气门座之间的接触面会磨损，使间隙变大。另外，气门弹簧的弹力也会随着使用时间的增加而减弱，导致气门关闭不够紧密，从而增加气门间隙。

气门间隙过大会对发动机的正常工作产生负面影响。首先，泄漏的燃气会导致燃烧不完全，从而降低发动机的燃烧效率，增加燃油消耗。其次，泄漏的燃气会与排气系统中的催化剂发生反应，损坏催化剂，影响尾气排放的清洁度。最重要的是，气门间隙过大还会导致气门与活塞的撞击，增加发动机的噪音，并可能损坏气门和活塞。

过大是蓝烟间隙气门发动机

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